DEPREMDE ZAMANAŞIMI BAŞLANGICI VE SÜRESİ
YARGITAY K – HGK – 2003 – 594 K ÖZET: On yıllık zamanaşımı süresi zararın meydana geldiği; haksız fiilin bütün unsurlarıyla gerçekleşip hukuken bu niteliğe büründüğü tarihten itibaren işlemeye başlar. Görülmekte olan dava zararın varlığının ve zarar verenin kim olduğunun davacı tarafından öğrenildiği deprem tarihinin üzerinden bir yıllık süre geçmeden açılmıştır. Dolayısıyla, zamanaşımı gerçekleşmemiştir.
İCRA MEMURUNUN İŞLEMİNİ ŞİKAYET – BORÇLUNUN MURİSİ SORGULANAMAZ – KVKK
YARGITAY 12. HD 2023/211 K. ÖZET: “…. borçlunun murislerinden kalacak bir miras hakkı olup olmadığının ve tespiti halinde miras haklarına haciz konulması hususunda icra müdürlüğünden murislerini gösterecek nüfus kayıtlarının UYAP üzerinden tespiti için talepte bulunulduğunu, İcra Müdürlüğünce talebin kişisel veri niteliğinde olduğu gerekçesiyle reddedildiğini, …. davacı tarafın ilgili icra dosyasında talebinin gerek icra müdürlüğünün bu şekilde işlem yapma yükümlülüğünün yasalarda düzenlenmemiş olması, gerekse hakkında araştırma yapılan kişinin özel hayatına müdahale teşkil edebileceğinden ilgili icra müdürlüğü tarafından ret kararı verilmesinin yerinde olduğu …” NOT: Bu görüşe katılamıyoruz.
HMK 107 BOZMADAN SONRA İKİNCİ KEZ ARTIRIM DİLEKÇESİ – ISLAH NİTELİĞİNDE DEĞİLDİR
ÖZET: Mahkemece talep artırım dilekçesine değer verilmeden hüküm kurulmuş ise de 6100 sayılı Hukuk Usulü Muhakemeleri Kanunun 107’nci maddesine göre yapılan talep artırım işlemi ıslah işlemi değildir.
KASKO SİGORTA SÖZLEŞMESİNDEN KAYNAKLANAN TAZMİNAT İSTEMİ – SOVTAJ HESAPLAMASI
ÖZET: Sigorta literatüründe pert-total, tam hasar anlamına gelen bir terimdir. Aracın gördüğü hasar, onarım bedelini geçiyorsa araç pert-total denilen işleme tabi tutulur. Burada sigorta şirketi, sigortalısına aracın hasar bedelinin tamamını öder, aracı sigortalısından alır, hurda olarak piyasada en yüksek fiyatı veren alıcıya satar, bu bedele sovtaj bedeli denir. Bu uygulamanın hukuki dayanağı Sigorta şirketi ile sigortalısı arasında düzenlenen Kasko sigorta poliçesi genel şartları 3.3.1.2 maddesidir. Sigorta şirketi rücu davasında sovtaj bedelini ödediği miktardan düşer; çünkü bu kısmı tahsil etmiştir. Geri kalan miktar ise halefiyet ilkesi doğrultusunda, Borçlar kanunu haksız fiil hükümlerince zarara yol açan kişiye rücu edilecek zarardır.
KASKO SİGORTA SÖZLEŞMESİNDEN KAYNAKLANAN TAZMİNAT İSTEMİ – SOVTAJ
* KASKO SİGORTA SÖZLEŞMESİNDEN KAYNAKLANAN TAZMİNAT İSTEMİ (Rizikonun Teminat Kapsamında Bulunduğunun ve Aracın Tam Hasara Uğramış Olduğunun Kabulüyle Aracın Hurdası Davacının Uhdesinde Bırakılmak Suretiyle İkinci El Piyasa Değerinden Sovtaj Değeri Düşülerek Bakiye Miktara Hükmedilmesi Gerektiği – Aracın Sadece Sovtaj Bedelinin Ödenip Ödenmemesine Yönelik Trafikten Çekilme İşlemimin Yapılmaması Gerekçesiyle Davanın Reddine Karar Verilmesinin Hatalı Olduğu) * ARAÇ ZARAR BEDELİNİN TAMAMEN KARŞILANMASI (Davalı Kasko Sigorta Şirketinin Meydana Gelen Hasar Bedelini Tamamen Poliçe Limitleri İçerisinde Ödeme Yükümlülüğü Altında Olduğu – Sigortalı Araç Hurdasını Sigorta Ettirenin Kendisine Verilmesi İstenmedikçe Sigortacı Tarafından Davacı Sigorta Ettirenin Uhdesinde Bırakıp Hurda Bedelini Tazminattan Düşmesinin Olanaklı Olmadığı) * ARACIN HURDASININ SİGORTALIDA KALMASI (Kasko Sigortasında Aslolanın Araç Zarar Bedelinin Tamamen Karşılanması Olduğu – Sigortalıdan Seçimlik Hakkının Sorulması Aracın Hurdasının Kimde Bırakılacağı Hususunun Sigortalının Tercihine Göre Belirlenmesi Aracın Hurdasının Sigortacıya Bırakılması Yönünde Tercihte Bulunulması Halinde Sigortalının Kasko Sigortası Genel Şartları Gereğince Karayolları Trafik Yönetmeliğinin Kendisine Yüklediği Yükümlülükleri Yerine Getirmesi Gerektiği) * HURDA BEDELİNİN TAZMİNATTAN DÜŞÜLMESİ (Davacı Bakanlığa Ait Ambulansın Onarımının Ekonomik Olmayacağı ve Tam Hasara Uğradığının Belirlendiği ve Sağlık Ulaşım Araçları Hakkında Genelge Hükümleri Gereğince Hasar Bedeli Sigorta Şirketinden Tahsil Edildikten Sonra Kazalı Araç Hakkında 237 S.K. Md. 13 Uyarınca İşlem Yapılarak Aracın Tasfiyesi Sağlanacağından Hurda Tescil Belgesi İbraz Edilemeyeceğinin Bildirildiği)
ARAÇ DEĞER KAYBI – ZMS POLİÇE LİMİTİ – AŞAN TALEBİN İMM SİGORTASINDAN TAHSİLİ
ÖZET: İhtiyari mali mesuliyet sigortası kapsamının başlangıç noktası, zorunlu trafik sigorta limitinin üzerinde kalan kısımdır. Kapsamın sonu ise ihtiyari mali mesuliyet sigortası limitidir. Başka bir ifadeyle gerçek zarar miktarı zorunlu trafik sigorta limitini geçtiği anda ihtiyari mali mesuliyet sigortası güvencesi başlamakta ve kendi poliçesindeki limit miktarı da sorumluluğun sona erdiği nokta olmaktadır. Bu nedenle zarar, trafik sigortası kapsamında kalmakta ise ihtiyari mali mesuliyet sigortacısının sorumluluğundan bahsedilemez.
